Жизнь нашей Автомастерской

Chrysler_300C_night-750x429

Chrysler 300c — решение конструктивной проблемы.

решение конструктивной проблемы

Наш «Гость гаража» — Сhrycler 300c. Машина стандартной комплектации, задний привод, двигатель 3,5 л – 249 л.с., колеса 22 радиуса.

Когда хозяин приобрел его, он приехал ко мне, чтобы я его проверил. Я посмотрел его – у него всего одна ошибка была по двигателю. Это лямбда-зонды на выпускных коллекторах перед катализатором были сдохшие. Я новые привез. Потом, когда полез смотреть дальше по подвеске, поменял линки и пару рычагов. Сайлентблоки были в отвратительном состоянии, тоже свеженькое все поставил. И у этих машин есть такая конструктивная ошибка – и у «300c купе», и у «300c седан» — постоянно шланги охлаждения автомата (трубка/шланг охлаждения акпп) о решетку вентилятора радиатора перетираются. Вытекло автоматное масло.

Его притащили его на Ridgeline. Прикол в том, что на этой машине нет ни одного буксирного крюка, ни сзади, ни спереди. Конструктивно написано, что есть, а фактически нет.

Пришлось лезть под машину, весь в масле извозился, снизу снял передний брызговик под бампером и за каркас двигателя привязали и притащили.

Сделаю шланг. Изготовим новый здесь, на заводе, потому что если заказывать его, придется полтора-два месяца ждать. А человеку ездить надо. Есть контора, которая занимается изготовлением этих шлангов. Сниму основной, который есть, принесу, попрошу, чтобы перепрессовали. Дело в том, что там все завальцовано, давление здоровое держится. И резино-капроновую часть мне новую поставят, скорее всего, армированную, то есть она будет намного мощнее, чем стандартная. Чтобы этой проблемы уже никогда не было.

И когда хозяин купил эту машину, у нее не было заднего стабилизатора. По какой причине, не знаю, видимо, не нашел запчастей предыдущий владелец. Новый хозяин его приобрел, привез новые линки, стабилизатор, втулки, короче говоря, весь крепеж. Там, чтобы поставить, нужно всю подвеску целиком снимать. Это работа часов на пять. Поменяю все необходимое, и машина дальше будет ездить.

В принципе, машина вообще классная: не ломается, масло не жрет, бегает очень хорошо, прямо очень. Для своего чемоданного вида он носится очень быстро.

comments powered by HyperComments
ChryslerChrysler 300c

Guru • 04.09.2015


Previous Post

Next Post